Stainless steel header

Manchons en acier

1. Brides à tête en acier, usinées avec des machines-outils à contrôle numérique, épaisseur de 7 à 12 mm, résistantes aux déformations thermiques 
   
   
2. Tubes en acier inoxydable (modèles catalysés) ou en acier chromé, d’une épaisseur de 1,5 mm, façonnés avec des cintreuses à commande numérique 
   
   
3. Tuyaux fidèlement raccordés à la forme initiale des conduits d'échappement, de longueur calibrée pour optimiser les performances du moteur 
   
   
4. Les joints entre les tuyaux avec des soudures effectuées manuellement 
   
   
5. Raccords de précision pour une parfaite étanchéité des gaz d'échappement 
   
   
6. Prise pour sonde Lambda, si elle était présente à l'origine (aucune modification nécessaire du système de gestion électronique du moteur)

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