ST Coilovers
ST X Combinés filetés
Kit de surbaissement sport réglable de manière person-nalisée, caractéristique d’amortissement préréglée.
- surbaissement personnalisé dans la plage de réglage testée
- trains AV et AR à réglage fileté (si c’est techn. possible)
- jambes de force filetées, scellées pour protection anticorr.
- avec coupelle de ressort réglable, suspension de type compétition et butées avec système cache-poussière
- amortisseurs bitubes à haute performance, composants de haute qualité
ST XA Combinés filetés
Kit de surbaissement à réglage personnalisé et amortisseurs sport hautes performances à tarage réglable.
En plus par rapport au ST X:
- caractéristique d’amortissement réglable de l’extérieur (si c’est techniquement possible)
- technologie d’amortissement dernier cri (grande longévité)
- frictions réduites, pour des réglages d’amortissement effectifs
XT XTA Combinés filetés
Kit de surbaissement à réglage personnalisé et amortisseurs sport hautes performances à tarage réglable.
En plus par rapport au ST X:
- paliers de soutien Unibal en aluminium, réglables (si c’est techniquement possible)
- réglage de carrossage gradué, réglage de chasse en option (si c’est techniquement possible)
ST XTA plus 3 Combinés filetés
Un maximum de possibilités de réglage avec ses amortisseurs KW réglables en 3 directions, ses roulements de support Unibal en aluminium à cambrure réglable et ses systèmes de ressorts de course.
En plus de ST XTA:
- Triple amortisseurs réglables
- 16 clics Amortissement du rebond à faible vitesse
- 24 clics amortissement en compression à basse vitesse
- 24 clics d'amortissement en compression à grande vitesse
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