BILSTEIN Suspensions
BILSTEIN Performance Fahrwerke
Drive the legend. Über 60 Jahre Erfahrung für Erstausrüstung und über 50 Jahre Rennsportgeschichte machen BILSTEIN Produkte und Services einzigartig. Zahlreiche Best Brand Awards und Erfolge im Motorsport sprechen für sich.
Die besten Technologien, Komponenten und Teile – übrigens die gleichen, die BILSTEIN für seine Kunden wie BMW, Mercedes-Benz oder Porsche entwickelt, testet und in BILSTEIN Fahrversuchen unter Motorsport-Bedingungen individuell zur Perfektion bringt. Die neue Produktlinie Linie „EVO“ für Fahrzeuge ab Jahrgang 2020 – bewährtes nochmals optimiert.
Weitere BILSTEIN Programme
» BILSTEIN Stossdämpfer als Serienersatz
» BILSTEIN B6 Camper Stossdämpfer für Teilintegrierte und Kastenwagen
» BILSTEIN Rennfahrwerke für Rallye und Rundstrecke
Street Performance für jeden Tag
Abbildungen von links nach rechts: BILSTEIN EVO S, BILSTEIN EVO SE, BILSTEIN B12
STREET
BILSTEIN EVO S (Street)
Performance und Lifestyle – tief, satt und sportlich auf der Strasse. Perfekt für den Alltag.
- variabel verstellbar bis 70 mm
- einteiliger Federteller für einfache Verstellung
- elektronische Dämpferverstellung
- Verwendung des OE Domlagers
- Zink Nickel Beschichtung, Lackierung nach OE Standard
STREET
BILSTEIN EVO SE (Street Electronic)
Performance auf Knopfdruck. Perfektes Plug-and-Play Upgrade für elektronische Serienfahrwerke.
- variabel höhenverstellbar bis 70 mm
- einteiliger Federteller für einfache Verstellung
- elektronische Dämpferverstellung
- Verwendung des OE Domlagers
- Zink Nickel Beschichtung, Lackierung nach OE Standard
STREET
BILSTEIN B12
Perfekte Sportfahrwerke zum Nachrüsten – einfach tiefer und dynamischer auf der Strasse.
- fixe Tieferlegung 50 mm
- OE Federteller
- Verwendung des OE Domlagers
- Lackierung nach OE Standard
Track Performance für Trackdays und Alltag
Abbildungen von links nach rechts: BILSTEIN EVO T1, BILSTEIN B16, BILSTEIN B16 DT, BILSTEIN B14
TRACK
BILSTEIN EVO T1 (Track)
Einfach individuell und alles im Griff – im Alltag und auf der Rennstrecke. Einfach im Handling und zweifach in der Wirkung.
- variabel höhenverstellbar bis 70 mm
- einteiliger Federteller für einfache Verstellung
- 10x Dual-Klick-Settings der Dämpfer
- Verwendung des OE Domlagers
- Zink Nickel Beschichtung, Lackierung nach OE Standard
TRACK
BILSTEIN B16
Mit einem Dreh von Alltag auf Angriff. Mit der 10-fachen Dual-Klick-Verstellung – bewährt einfach im Handling und zweifach in der Wirkung.
- variabel höhenverstellbar bis 50 mm
- Federteller mit Kontersystem
- 10x Dual-Klick-Settings der Dämpfer
- Verwendung des OE Domlagers
- bewährte 3C Beschichtung
TRACK
BILSTEIN B16 DT
Maximale Performance auf Knopfdruck. Perfektes Upgrade für elektronische Serienfahrwerke mit elektronischem Ventilsystem.
- variabel höhenverstellbar bis 50 mm
- Federteller mit Kontersystem
- elektronische Dämpferverstellung
- Verwendung des OE Domlagers
- bewährte 3C Beschichtung
TRACK
BILSTEIN B14
Sportlich unterwegs im Alltag und Vollgas auf dem Track. Individuell und einfach.
- variabel höhenverstellbar bis 50 mm
- Federteller mit Kontersystem
- elektronische Dämpferverstellung
- Verwendung des OE Domlagers
- bewährte 3C Beschichtung
Race Performance für 100% Motorsport oder Trackday und Strasse
Abbildungen von links nach rechts: BILSTEIN EVO R, BILSTEIN Clubsport
RACE
BILSTEIN EVO R (Race)
Race-Performance für unbedingten Erfolg – 100 % Motorsport.
- variabel höhenverstellbar bis 70 mm
- einteiliger Federteller für einfache Verstellung
- 10x10 Pro-Klick-Settings der Dämpfer
- Uniball Metall Domlager mit Sturzverstellung
- Aluminium: Leichtbau, korrosionsgeschützt
RACE
BILSTEIN Clubsport
Siegertypen mit Strassenzulassung. Auf dem Track an der Spitze – auf der Strasse sicher nach Hause.
- variabel höhenverstellbar bis 70 mm
- Federteller mit Kontersystem
- 10x10 Pro-Klick-Settings der Dämpfer
- Uniball Metall Domlager mit Sturzverstellung
- Aluminium: Leichtbau, korrosionsgeschützt
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BILSTEIN Stossdämpfer als Serienersatz
BILSTEIN B4, B6 oder B8 – Stossdämpfer für jedes Bedürfnis
Abbildungen von links nach rechts: BILSTEIN B4, BILSTEIN B6, BILSTEIN B8
BILSTEIN B4: Serienersatz für ein Fahrgefühl wie am ersten Tag
Wenn Kunden mit den Fahreigenschaften des intakten Serienfahrwerks zufrieden waren, ist der BILSTEIN B4 genau der richtige Stossdämpfer, da er das optimale Fahrgefühl wie am ersten Tag wieder herstellt. Der BILSTEIN B4 bietet höchste Erstausrüsterqualität und ist weit verbreitet.
Eintragungsfrei plug-and-play.
BILSTEIN B6: Verbesserter Serienersatz für hohe Ansprüche
Mit seiner speziellen Dämpferkennung besonders geeignet für Fahrzeuge mit regelmässig starker Beladung, mit Anhängerbetrieb (Wohnwagen) oder Fahrradträgern mit schweren E-Bikes, da durch das Zusatzgewicht im Heckbereich die auf die Hinterachse wirkende Stützlast stark ansteigt, was die Fahrstabilität beeinträchtigt. Sportliche Autofahrer profitieren von den verbesserten Fahreigenschaften. Besonderer Vorteil: Ein zusätzlicher Federwechsel ist nicht nötig.
BILSTEIN B8: Perfekter Serienersatz für tiefergelegte Fahrzeuge
Für sportliche Autos kann der eingekürzte Hochleistungsdämpfer B8 die Vorspannung von Tieferlegungs- bzw. Sportfedern gewährleisten. Für nahezu alle Tieferlegungsfedersätze und Seriensportfahrwerke konzipiert bietet der BILSTEIN B8 ein spürbares Plus an Sicherheit und Sportlichkeit.
BILSTEIN B6 Camper Stossdämpfer
Abbildungen von links nach rechts: BILSTEIN B6 Camper Advanced, BILSTEIN B6 Camper
Speziell für teilintegrierte Wohnmobile und Camper-Vans auf Kastenwagenbasis
Camper-Vans und Wohnmobile verlangen von Stossdämpfern Höchstleistungen. Auf schlechten Strassen, in Kurven und an Bahnübergängen müssen sie die Schwingungen des Fahrzeugs so dämpfen, dass ein angenehmes Fahrgefühl entsteht. Im Gegensatz zu standardmässig verbauten Stossdämpfern, erbringen der BILSTEIN B6 Camper und der BILSTEIN B6 Camper Advanced genau die Höchstleistung, die gefordert ist. Und machen aus umgebauten Kastenwagen und teilintegrierten Modellen komfortable und sichere Fahrzeuge für lange Reisen.
Teilintegrierte Wohnmobile
Der BILSTEIN B6 Camper und B6 Camper Advanced eignet sich für teilintegrierte Fahrzeuge auf Basis des Fiat Ducato ab Baujahr 2006 (Light & Heavy) sowie für alle baugleichen Fahrzeuge von Citroën und Peugeot. Varianten für vollintegrierte Fahrzeuge werden folgen.
Camper auf Kastenwagenbasis
Der BILSTEIN B6 Camper und B6 Camper Advanced passt in alle Modelle des Fiat Ducato Kastenwagen ab Baujahr 2006 (Light & Heavy) sowie baugleiche Fahrzeuge von Citroën und Peugeot, die von einem Reisemobilhersteller oder in Eigenregie zum Camper umgebaut wurden.
B6 CAMPER
BILSTEIN B6 Camper Advanced: Für Weltenbummler
Die Fahrzeuge werden durch die automatische, mechanische Dämpfkraftverstellung stets stabil gehalten: Mit weicher Kennung beim Cruisen auf der Küstenstrasse, mit harter Kennung bei Ausweichmanövern auf der Autobahn. Wechsel in eine andere Liga – für maximale Sicherheit, Performance und Komfort.
B6 CAMPER ADVANCED
BILSTEIN B6 Camper: Für anspruchsvolle Touren
Der Unterscheid zum serienmässig verbauten Stossdämpfer ist deutlich spürbar – zum Beispiel beim Bremsen und Kurvenfahren. Im Alltag und besonders in Extremsituationen. Spürbar mehr Fahrkomfort und erhöhte Spurstabilität.
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Weitere Produkte der BILSTEIN Range «OE Stossdämpfer»
Abbildungen von links nach rechts: BILSTEIN B1, B2, B3, B3 Luftfeder, B4 Luftfeder
BILSTEIN B1, B2, B3, B3 Luftfeder, B4 Luftfedermodul
Original Ersatzteile zum Austausch nur vom Erstausrüster der Automobilindustrie.
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BILSTEIN Rennfahrwerke für Rallye und Rundstrecke
BILSTEIN 5-Wege EVO
Abbildungen von links nach rechts: BILSTEIN EVO RT, BILSTEIN EVO RX
High Performance ohne Kompromisse: BILSTEIN 5-Wege EVO
Das BILSTEIN 5-Wege EVO Gewindefahrwerk ist Motorsport pur. Der robuste Aluminum-Leichtbau bietet maximale Haltbarkeit und genügt höchsten Sicherheitsansprüchen. Bis zu 10.000 Einstellungsmöglichkeiten und 10 spürbare Klicks sorgen für maximale Flexibilität und Performance auf jeder Strecke.
RALLYE
BILSTEIN 5-Wege EVO RX
Die individuellen Low- und Highspeed-Verstellungen für Zug- und Druckstufe machen den EVO RX zur ersten Wahl für Rallye-Enthusiasten. Zusätzliche Kräfte werden zuverlässig durch den hydraulisch-einstellbaren Druckanschlag abgefangen.
- 70.000 Newton Dämpfkraft durch patentierte Befestigungstechnik
- 5 Wege durch hydraulischen Bump Stop zum Abfangen zusätzlicher Kräfte
- 2 Dichtungen pro Versteller für höchste Zuverlässigkeit
CIRCUIT
BILSTEIN 5-Wege EVO RT
Das neu entwickelte Blow-Off Ventil fängt Spitzenlasten beim Überfahren von Curbs ab und verringert dabei Geschwindigkeitseinbussen und den Reifenverschleiss. Die präzise Frequenzfähigkeit des Fahrverhaltens für den Fahrer wird durch die individuellen Low- und Highspeed-Verstellungen für Zug- und Druckstufe ermöglicht.
- 25.000 Newton Dämpfkraft durch patentierte Befestigungstechnik
- 5 Wege durch optionalen Blow Off bei Spitzenlasten
- 2 Dichtungen pro Versteller für höchste Zuverlässigkeit
Robuste Leichtbauweise
Mit nur 2 Dichtungen pro Versteller bietet der BILSTEIN 5-Wege EVO höchste Zuverlässigkeit auf jeder Strecke. Auch im Extremfall ist durch eine intelligente Abdichtung ein Schutz vor auslaufendem Öl gewährleistet und die Performance garantiert.
Einfaches Handling
Die 10 Klicks des 5-Wege EVO verändern spürbar und nahezu ohne Verzögerung das Fahrverhalten. Dies erleichtert das Handling und ermöglicht eindeutig reproduzierbare Fahrt- und Testergebnisse für ein perfekt abgestimmtes Setup.
Absolute Kontrolle
Die patentierte Farb- und Zahlencodierung macht das Zählen von Klicks überflüssig und sorgt für wichtige Zeitersparnis in der Boxengasse. Alle Setup-Varianten können mit einem Zahlencode festgelegt und im Rennbetrieb abgerufen werden. Zusätzliche Sicherheit liefert das haptische Klick-Feedback beim Verstellen.
Weitere Produkte der BILSTEIN Range «CIRCUIT»
Abbildungen von links nach rechts: BILSTEIN MDS 1-way, BILSTEIN EVO MDS 2-way
BILSTEIN MDS 1-Wege
1-Wege Versteller für parallele Verstellung Zug- und Druckstufe
BILSTEIN MDS 2-Wege
2-Wege Versteller für separate Verstellung Zug- und Druckstufe